Geschiedenis

[]

 

In 1396 kreeg Hattingen d.m.v. het sluiten van een fortificatieverdrag stadsrechten. In de tijd daarna ontstonden gilden in de handelsstad, die aan de "KleinenHellweg"(Hilinciweg) lag en er werden week- en jaarmarkten gehouden. In 1554 werd Hattingen samen met Blankenstein lid van de Hanze. Na pestepidemieën en talloze vernielingen in de loop van de 30-jarige oorlog, ontwikkelde Hattingen zich als belangrijke textielstad in de 18e eeuw.  

In 1787 rijdt hier de „Rauendahler Kohlebahn“ , de eerste trein van Duitsland. In 1854 opent Henrich Graf zu Stolberg-Wernigerode, ondanks alle protesten van de bevolking, de Henrichshütte (hoogoven) aan de oever van de Ruhr.  De hoogoven bepaalt de 130 aansluitende jaren het lot van de stad Hattingen en van de destijds nog zelfstandige gemeente Welper. De vlotte uitbreiding van de hoogoven zorgt voor een razendsnelle toename van het aantal inwoners. De eerste arbeiderswijken ontstaan al in de 2e helft van de 19e eeuw in Welper. .

Na de 2e Wereldoorlog zorgen talloze protesten ervoor dat de afbraakplannen van de geallieerden niet doorgaan en de hoogoven kan blijven bestaan.  Voor de arbeidskrachten, die naar Welper zijn verhuisd bouwt de HWG een nieuwe wijk in Hattingen - het hedendaagse Südstadt, In februari 1987 valt dan definitief het doek voor de hoogoven, vanwege de overcapaciteit op de staalmarkt. In de maanden daarna is Hattingen getuige van de grootste demonstratie in haar geschiedenis. 30.000 mensen demonstreren voor de toekomst van het Ruhrgebied.

Daarna is er ook in Hattingen sprake van een structuurverandering. Op het terrein van de hoogoven komen niet alleen het Westfaalse industriemuseum Henrichshütte, een kleine kunstenaarskolonie, en nieuwe firma's zoals Air Product, maar er ontstaat ook een mini-golfbaan, een vijver, groenstroken en museumsgastronomie "Henrichs", die het terrein een hoge recreatieve waarde geven. 

Uitvoerige informatie krijgt u via het
STADTARCHIV HATTINGEN of via de internetpresentatie op:
www.archiv.hattingen.de

Link tip: Rondgang door de historische binnenstad